Cycle Chic es un fotolog sobre chicas que van en bici en Copenhagen, una ciudad en la que el 35% de la gente va a trabajar o a estudiar en bici. Si bien es un poco machista (¿por qué solo fotos de chicas?) es una buena ilustración de una ciudad ciclista.

Desde ahí llego hasta San Francisco Bicycle Coalition, una asociación con 7500 miembros activos que fomenta una ciudad más agradable y segura mediante el uso de la bicicleta para el transporte. Son un lobby pro-bici que han conseguido entre otras cosas que se pueda acceder con la bici al Golden Gate Bridge, 200 millas de carriles bici, acceso con la bici al transporte público, y la aprobación en 2005 de un plan que tiene como objetivo triplicar el número de gente que va a trabajar en bici (lo que supondría un 10%) para el 2010.

En Madrid parece que poco a poco el tema se va animando en lo relativo a carriles bicis. De hecho, hay muchos más de los que yo pensaba. Está el Anillo Verde que rodea todo Madrid entre la M30 y M40 y tiene casi 60KMs, y muchas ramificaciones hacia parques. Hay un completo mapa del Ayuntamiento con los actuales y los proyectados.

(casualidades de la vida, este mapa lo he descubierto en el blog de Álvaro del Castillo, al que llegué por la crónica que hacía del evento del Open movilforum del jueves pasado.)

En Madrid faltaría, eso sí, carriles bici en el centro. Se podría empezar por crear uno que recorra todo el eje de la Castellana (sería muy sencillo con todo el espacio que hay). Me pregunto si hay algo organizado que demande esto de forma concreta.